Майкл Джордан потратил 3,5 миллиона долларов на родстер Hennessey Venom F5

Представлять на рассмотрение

Д

Спасибо что связались с нами. Мы получили вашу заявку.

Air Jordan, возможно, сейчас захочет сменить свое имя на Road Jordan.

Майкл Джордан добавил в свою коллекцию автомобилей редкий родстер Hennessey Venom F5, который считается «самым быстрым и мощным кабриолетом в мире» с максимальной скоростью 300 миль в час и ценой в 3,5 миллиона долларов.

И как спортсмену, который всегда стремился быть лучшим и известен своим духом соперничества, это, кажется, подходит Джордану, который, по данным Robb Report, сейчас является одним из 30 человек, владеющих суперкаром, поскольку компания ограничивает его производство.

«Сегодня был особенный день», — говорится в отчете Hennessey Performance вместе с фотографией генерального директора компании Джона Хеннесси с Джорданом и его новой поездкой возле частного гольф-клуба Зала славы во Флориде, Grove XXIII. «Какая честь создать особенный Venom F5 для особенного друга».

На изображении не видно большей части родстера Venom F5, дебютировавшего более года назад, но, судя по тому, что можно увидеть, у него глянцевый кузов из углеродного волокна, украшенный желтыми полосками.

Производство Venom F5 началось в конце 2022 года, всего было выпущено 24 экземпляра купе, что делает кабриолет не такой редкостью.

С увеличением производства растет и цена: стартовая цена Venom F5 Roadster составляет 3 миллиона долларов по сравнению с купе стоимостью 2,1 миллиона долларов.

Это не совсем удар по кошельку Джордана, чье состояние, по данным Forbes, оценивается в 2 миллиарда долларов.

Джордан, который в настоящее время рассматривает возможность продажи «Шарлотт Хорнетс» за 1,7 миллиарда долларов, в прошлом году, по данным Front Office Sports, заработал 256 миллионов долларов в рамках своей лицензионной сделки с Nike, а его бренд Jordan принес доход в 5,1 миллиарда долларов.

Он также является совладельцем команды 23XI NASCAR, в состав которой входят гонщики Бубба Уотсон и Тайлер Реддик.

Ценник автомобиля становится понятен, если взглянуть на его технические характеристики:

Venom F5 оснащен среднерасположенным 6,6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1817 лошадиных сил и крутящим моментом 1193 фунт-фут, который передается через семиступенчатую полуавтоматическую коробку передач с одним сцеплением.

Публикация, опубликованная Hennessey Performance (@hennessey Performance)

Родстер имеет много общего с купе, особенно спереди, но различия начинаются с салона, где съемная панель крыши из углеродного волокна весит всего 18 фунтов.

Отсутствие крыши увеличивает его снаряженную массу, но ненамного: она составляет 3100 фунтов, тогда как обычный F5 весит 2998 фунтов.

Новое закаленное стекло, изготовленное из материала, выдерживающего температуру более 1000 градусов по Фаренгейту, также размещено сзади, чтобы дать возможность взглянуть на мощный двигатель позади пассажирского салона.

«Мы создали Venom F5, чтобы он стал высшим выражением гиперкара», — сказал Джон Хеннесси в своем заявлении, когда автомобиль был анонсирован. «Наш двигатель Fury мощностью 1817 л.с. ревет за открытой кабиной, его рев не перекрывает крыша — это непревзойденные автомобильные впечатления».